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費斯托FESTO

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氣動肌腱 DMSP
氣動肌腱 DMSP 夾緊、振動、搖動：氣動肌腱是一種具有收縮特性和采用壓接技術的氣密性聚合物仿生型產品。強大、快速的無滯著滑動功能。配備壓入式連接件最多減輕 30%：出色的力/重量比單作用，拔出式 3 種集成式轉接件派生型與同類氣缸相比，初始力高 10 倍勻速運動：無粘滑效應經過嚴密密封的結構形式可防止灰塵、污物和液體進入
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氣囊式氣缸EB-80-20
氣囊式氣缸 EB 驅動元件或空氣彈簧元件，用于惡劣、多塵的環境條件用作彈簧元件或用于減振單或雙波紋管氣缸行程短，但輸出力大勻速運動：無粘滑效應處于多塵環境中或水中使用無需保養
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氣囊式氣缸EB-80-45
氣囊式氣缸 EB 驅動元件或空氣彈簧元件，用于惡劣、多塵的環境條件用作彈簧元件或用于減振單或雙波紋管氣缸行程短，但輸出力大勻速運動：無粘滑效應處于多塵環境中或水中使用無需保養
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氣囊式氣缸EB-145-100
氣囊式氣缸 EB 驅動元件或空氣彈簧元件，用于惡劣、多塵的環境條件用作彈簧元件或用于減振單或雙波紋管氣缸行程短，但輸出力大勻速運動：無粘滑效應處于多塵環境中或水中使用無需保養
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氣囊式氣缸EB
氣囊式氣缸 EB 驅動元件或空氣彈簧元件，用于惡劣、多塵的環境條件用作彈簧元件或用于減振單或雙波紋管氣缸行程短，但輸出力大勻速運動：無粘滑效應處于多塵環境中或水中使用無需保養
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氣囊式氣缸 EB
氣囊式氣缸 EB 驅動元件或空氣彈簧元件，用于惡劣、多塵的環境條件用作彈簧元件或用于減振單或雙波紋管氣缸行程短，但輸出力大勻速運動：無粘滑效應處于多塵環境中或水中使用無需保養
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鉸鏈式氣缸 DW
鉸鏈式氣缸 DW 焊接過程中夾緊零件的理想選擇：采用鉸接結構的圓形氣缸 DW。軸承蓋上的雙耳環。在焊接過程中夾緊部件雙作用通過前端蓋上的萬向節叉形端實現方便的安裝集成式節流閥集成式終端緩沖桿式壓力密封件，用于防焊渣亞洲汽車車身生產標準
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直線/回轉式夾緊氣缸 CLR
直線/回轉式夾緊氣缸 CLR 無桿氣缸和擺動氣缸在一個殼體中。夾緊手指也可配備插入式橡膠蓋，作為附件來保護敏感表面。在一個工作步驟中擺動和夾緊可設置擺動方向可選配夾緊指，作為附件可選防塵和焊接飛濺防護雙作用用于位置檢測
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